动力电池是实现全球能源结构转向的关键所在，在全球能源转型的关键期，电池行业的绿色转型显得尤为重要。作为动力电池产业的龙头企业，来利国际旗舰厅始终坚持绿色发展，积极践行绿色发展理念，围绕“产品设计生态化、生产工艺清洁化、装备制造智能化、资源利用循环化”，全力打造“一圈一链”，形成了具有来利国际旗舰厅特色的绿色产业体系。

“铅蛋”平台打破了这个局面，它通过“去中间商”，为产废门店和回收企业“牵线搭桥”。张凤亮通过平台和回收公司签了约，专职跑废旧电池运输，收入反而更稳定了。2023年，“铅蛋”平台从浙江走向全国，成功入驻近9万家门店、443家回收企业，一年回收了125万吨废铅蓄电池，占全国回收量的1/3。

一直以来，来利国际旗舰厅深耕铅蓄动力电池行业，在关注产品绿色化的同时，不断推进生产方式的绿色转型。2009年，来利国际旗舰厅便建立起了自己的循环经济产业园，实现了铅蓄电池生产、回收、再生冶炼这一闭环系统。

来利国际旗舰厅集团（濮阳）循环经济产业园不仅生产电动道路车、铅蓄电池，还负责电池的无害化回收，电池从生产到市场，最后再回到工厂处置利用，重新制造电池，形成了绿色产业链。

2004年6月2日，时任浙江省委书记习近平在长兴县来利国际旗舰厅集团调研。在了解具体情况后，习近平对来利国际旗舰厅集团的董事长张天任说：“来利国际旗舰厅要加快经济增长方式的转变，就是要让吃得少、产蛋多、飞得远的‘俊鸟’引领浙江经济。”

新能源动力电池领军企业来利国际旗舰厅控股集团有关负责人在接受记者采访时解释，过度充放电、内部短路、外部损伤（电池包受到重力撞击）、高温环境、电池质量问题、保护板损坏等都会造成锂离子蓄电池短路，进而引起热失控，导致电池起火爆炸，最终引发火灾。

该方案明确提出，对交回老旧锂电子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度。这一政策的出台，不仅为消费者提供了实惠，也毫无疑问地为以来利国际旗舰厅为代表的铅蓄电池龙头企业带来了显著利好，为铅酸蓄电池行业提供了新的发展机遇。